2020年的一級建造師考試已經(jīng)結束，回顧過去的考試，我們針對2020年一建試卷做如下總結：

一、考情分析

1.單選題的考查比較常規(guī)，沒有偏題、難題和怪題，相應的知識點，老師在課程中都有所強調和涉及，考生考后普遍感覺比較簡單，對老師的課程內(nèi)容也比較認可。

2.多選題的難度與往年相比，難度上也有所降低，考點也比較常規(guī)，三個選項和四個選項的答案占比較大，學員更易拿分。而且，對于教材變化的內(nèi)容也有所考查，比如對于抗滑樁的考查。

3.案題題

案例一考查的是隧道工程，第1小問考查的是小凈距隧道的判別，需要掌握清楚不同圍巖等級下的小徑距隧道，記憶相關標準，還是有一定難度的。第2小問考查圍巖等級的判別，屬于常規(guī)考點，難度不大。第3小問對施工錯誤做法進行修改，只要對課本內(nèi)容比較熟悉，找出問題并進行修改，問題也不大。第4小問考查的是重大安全事故隱患的判別及安全事故隱患排查治理的第一負責人，屬于老師多次強調的知識點。

案例二總共5問，涉及危大工程的判斷、支架搭設要求、支架的驗收、混凝土的澆筑及張拉，都屬于常規(guī)考點，難度不大。

案例三考查的是路基工程，均為常規(guī)考點，整體難度不大。

案例四考查的是路面工程，并涉及了臨時工程拌合站標識標牌的考查，以及外委試驗檢測機構資質的考查，還涉及了路拱的數(shù)學計算。但是，整體難度不大，考生反應此題得分率較高。

案例五考查的是項目管理，涉及的內(nèi)容主要是關鍵線路的計算，水泥粉體攪拌樁的工藝參數(shù)，臺背回填土及工期索賠，對于粉噴樁，在老師提供的考前資料中有所涉及，可以說是精準覆蓋。

通過與2019年一建試題中案例題進行對比發(fā)現(xiàn)，2020年一建案例整體比較簡單，有所放水。原先各個老師認為考試概率較大的識圖題，今年基本沒有涉及，即使考到的識圖也比較簡單，對于考生而言不存在識圖障礙。

二、心得體會

今年考試有所放水，對于明年的考試不具有參考性，筆者認為明年的考試仍然要以2019年為考試方向，試題接近現(xiàn)場實際，識圖能力要求越來越高。提高考生的識圖能力和現(xiàn)場實際應用能力，是2021年輔導工作的重點。而且，明年要做好考試難度升高的準備。