2020年一級(jí)建造師已經(jīng)進(jìn)入備考階段，但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì)不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，小編為大家整理了一級(jí)建造師《水利水電工程管理與實(shí)務(wù)》的一些高頻考點(diǎn)，希望對(duì)考生們有所幫助。

壩面作業(yè)的基本要求

壩面作業(yè)施工程序包括鋪料、整平、灑水、壓實(shí)(對(duì)于黏性土料采用平碾，壓實(shí)后尚須刨毛以保證層間結(jié)合的質(zhì)量)、質(zhì)檢等工序。為了不使各工序之間相互干擾，可按流水作業(yè)進(jìn)行組織單位壓實(shí)。即在滿足設(shè)計(jì)干容重的條件下，壓實(shí)厚度同壓實(shí)遍數(shù)的比值最大者視為最經(jīng)濟(jì)合理的組合。

1.鋪料與整平

(1)鋪料宜平行壩軸線進(jìn)行，鋪土厚度要均勻，超徑不合格的料塊應(yīng)打碎，雜物應(yīng)剔除。進(jìn)入防滲體內(nèi)鋪料，自卸汽車卸料宜用進(jìn)占法倒退鋪土，使汽車始終在松土上行駛，避免在壓實(shí)土層上開行，造成超壓，引起剪力破壞。汽車穿越反濾層進(jìn)人防滲體，容易將反濾料帶入防滲體內(nèi)，造成防滲土料與反濾料混雜，影響壩體質(zhì)量。

(2)按設(shè)計(jì)厚度鋪料整平是保證壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵。一般采用帶式運(yùn)輸機(jī)或自卸汽車上壩卸料，采用推土機(jī)或平土機(jī)散料平土。

2.碾壓

(1)進(jìn)退錯(cuò)距法

操作簡(jiǎn)便，碾壓、鋪土和質(zhì)檢等工序協(xié)調(diào)，便于分段流水作業(yè)，壓實(shí)質(zhì)量容易保證。錯(cuò)距寬度=碾滾凈寬/設(shè)計(jì)碾壓遍數(shù)

(2)圈轉(zhuǎn)套壓法

要求開行的工作面較大，適合于多碾滾組合碾壓。其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率較高，但碾壓中轉(zhuǎn)彎套壓交接處重壓過多，易超壓。

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