2020年一級建造師已經(jīng)進入備考階段，但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進行學(xué)習(xí)，小編為大家整理了一級建造師《建設(shè)工程項目管理》的一些高頻考點，希望對考生們有所幫助。

施工質(zhì)量事故的預(yù)防

一、施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因

施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因大致有如下四類：

(1)技術(shù)原因：指引發(fā)質(zhì)量事故是由于在項目勘察、設(shè)計、施工中技術(shù)上的失誤。例如，地質(zhì)勘察過于疏略，對水文地質(zhì)情況判斷錯誤，致使地基基礎(chǔ)設(shè)計采用不正確的方案;或結(jié)構(gòu)設(shè)計方案不正確，計算失誤，構(gòu)造設(shè)計不符合規(guī)范要求;施工管理及實際操作人員的技術(shù)素質(zhì)差，采用了不合適的施工方法或施工工藝等。這些技術(shù)上的失誤是造成質(zhì)量事故的常見原因。

(2)管理原因：指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于管理上的不完善或失誤。例如，施工單位或監(jiān)理單位的質(zhì)量管理體系不完善，質(zhì)量管理措施落實不力，施工管理混亂，不遵守相關(guān)規(guī)范，違章作業(yè)，檢驗制度不嚴(yán)密，質(zhì)量控制不嚴(yán)格，檢測儀器設(shè)備管理不善而失準(zhǔn)，以及材料質(zhì)量檢驗不嚴(yán)等原因引起質(zhì)量事故。

(3)社會、經(jīng)濟原因：指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于社會上存在的不正之風(fēng)及經(jīng)濟上的原因，滋長了建設(shè)中的違法違規(guī)行為，而導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量事故。例如，違反基本建設(shè)程序，無立項、無報建、無開工許可、無招投標(biāo)、無資質(zhì)、無監(jiān)理、無驗收的“七無，，工程，邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”工程，屢見不鮮，幾乎所有的重大施工質(zhì)量事故都能從這個方面找到原因;某些施工企業(yè)盲目追求利潤而不顧工程質(zhì)量，在投標(biāo)報價中隨意壓低標(biāo)價，中標(biāo)后則依靠違法的手段或修改方案追加工程款!，甚至偷工減料等，這些因素都會導(dǎo)致發(fā)生重大工程質(zhì)量事故。

(4)人為事故和自然災(zāi)害原因：指造成質(zhì)量事故是由于人為的設(shè)備事故、安全事故，導(dǎo)致連帶發(fā)生質(zhì)量事故，以及嚴(yán)重的自然災(zāi)害等不可抗力造成質(zhì)量事故。

二、施工質(zhì)量事故預(yù)防的具體措施

(一)嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序辦事

首先要做好項目可行性論證，不可未經(jīng)深入的調(diào)查分析和嚴(yán)格論證就盲目拍板定案;要徹底搞清工程地質(zhì)水文條件方可開工;杜絕無證設(shè)計、無圖施工;禁止任意修改設(shè)計和不按圖紙施工;工程竣工不進行試車運轉(zhuǎn)、不經(jīng)驗收不得交付使用。

(二)認真做好工程地質(zhì)勘察

地質(zhì)勘察時要適當(dāng)布置鉆孔位置和設(shè)定鉆孔深度。鉆孔間距過大，不能全面反映地基實際情況;鉆孔深度不夠，難以查清地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等有害地質(zhì)構(gòu)造。地質(zhì)勘察報告必須詳細、準(zhǔn)確，防止因根據(jù)不符合實際情況的地質(zhì)資料而采用錯誤的基礎(chǔ)方案，導(dǎo)致地基不均勻沉降、失穩(wěn)，使上部結(jié)構(gòu)及墻體開裂、破壞、倒塌。

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