
SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工
大家都知道一級建造師證書價值及含金量逐年升高,從而引來更多的報考一級建造師的人報名。正因為這樣,一級建造師考試的競爭人數(shù)還是很多的。如下是小編精選的一級建造師要點,希望對各位考生有所幫助。
SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工
1)sma混合料內(nèi)部含有大量瀝青碼蹄脂膠漿,黏度大,溫度低時很難壓實,因而確保攤鋪碾壓溫度尤為重要。
2)sma路面碾壓宜采用鋼輪壓路機初壓1~2遍、復壓2~4遍、終壓1遍的組合方式。碾壓過程中,壓路機應“緊跟慢壓”——緊跟攤鋪機,緩慢勻速(不超過5km/h)對路面進行碾壓。采用振動壓路機時,宜用高頻率、低振幅。特別強調(diào)的是,在sma面層碾壓施工時,還應確保壓路機數(shù)量充足。初壓、復壓工作區(qū)間嚴格分開,降低壓路機工作區(qū)段長度,保證在足夠高溫度下進行壓實作業(yè)。同時也要防止過度碾壓,破壞結(jié)構(gòu)內(nèi)部骨架。
sma面層施工切忌使用膠輪壓路機或組合式壓路機,以防止膠輪壓路機或組合式壓路機的輪胎將結(jié)構(gòu)部瀝青“泵吸”到路表面,使路表失去紋理和粗糙度。
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