鐵路工程既有線過軌和工程線卸料監(jiān)理要點有哪些？
對較笨重施工材料過軌，必須安排現(xiàn)場及遠(yuǎn)方防護(hù)員，派駐車站聯(lián)絡(luò)員，用電話與工地聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況，利用列車運(yùn)行間隔時間，組織過軌施工。防止發(fā)生紅光帶或砸傷網(wǎng)桿、拉線等供電設(shè)施，一旦出現(xiàn)意外，應(yīng)迅速設(shè)置停車防護(hù)并通知駐站聯(lián)絡(luò)員，采取果斷措施進(jìn)行處理。
在站內(nèi)或區(qū)間與既有線并行的工程線上卸料時，必須指派有豐富經(jīng)驗的人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮卸車，并設(shè)置防護(hù)。卸車指揮人要密切掌握路料卸車情況，確保靠近既有線一側(cè)路料不侵限，卸車后，材料堆碼要穩(wěn)固、整齊、不侵限。
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