監(jiān)理工程師資料:施工階段的安全監(jiān)理工作分析
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建筑業(yè)屬于勞動(dòng)密集性行業(yè),參加施工的人員特別多。由于建筑業(yè)具有產(chǎn)品固定,人員流動(dòng)大、露天施工、立體交叉作用多、建筑物變化大、形狀不規(guī)則等特點(diǎn),施工中危險(xiǎn)性大,工作條件差、不安全因素多且點(diǎn)多面廣,預(yù)防難度大。加之大量民工進(jìn)城,從事的工作主要就是建筑施工,這些人缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),違章作業(yè)比較嚴(yán)重,建筑施工企業(yè)管理又跟不上、措施不力等原因,導(dǎo)致建筑施工安全事故頻繁,人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失十分嚴(yán)重。
國(guó)務(wù)院關(guān)于《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》實(shí)施以來(lái),安全生產(chǎn)管理工作也有監(jiān)理工程師的一份。“安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”第十四條規(guī)定:工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
施工階段是安全事故易發(fā)的階段,是監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師做好安全監(jiān)理的最重要階段,也是安全監(jiān)理最復(fù)雜的階段。
1、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在施工實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)理內(nèi)容
(1)監(jiān)督施工單位按照施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案組織施工,及時(shí)制止違規(guī)施工作業(yè)。
(2)定期巡視檢查施工過(guò)程中的危險(xiǎn)性較大工程作業(yè)情況。
(3)核查施工現(xiàn)場(chǎng)施工起重機(jī)械、整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施和安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)。
(4)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全標(biāo)志和安全防護(hù)措施是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,并檢查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用情況。
(5)督促施工單位進(jìn)行安全自查工作,并對(duì)施工單位自查情況進(jìn)行抽查,參加建設(shè)單位組織的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。
2、施工階段安全檢查的重點(diǎn)內(nèi)容
做好安全檢查,搞好事前控制,消除安全隱患,防止安全事故的發(fā)生是監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師最重要的安全監(jiān)理手段和方法。檢查的內(nèi)容主要包括以下方面。
2.1高空作業(yè)情況的檢查
(1)架設(shè)是否牢固;
(2)高空作業(yè)人員是否系安全帶;
(3)是否采用防滑、防凍、防寒、防雷等措施,遇到惡劣天氣不得高空作業(yè);
(4)有無(wú)尚未安裝欄桿的平臺(tái)、雨篷和挑檐;
(5)孔、洞、口、坎、井等部位是否設(shè)置防護(hù)欄桿,洞口下是否設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng);
(6)作業(yè)人員從安全通道上下樓,不得從架子攀登,不得隨貨運(yùn)機(jī)和提升機(jī)上下。
2.2安全用電的檢查
(1)是否實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制,是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù);
(2)電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理;
(3)室內(nèi)、外電線、電纜架設(shè)高度是否符合規(guī)范要求;
(4)檢查、維護(hù)是否帶電作業(yè),是否掛標(biāo)志牌;
(5)配電箱和電器設(shè)備之間的距離是否符合規(guī)范要求;
(6)相關(guān)環(huán)境下用電電壓是否合格;
(7)電纜埋地是否合格;
(8)閘箱三相五線制的連接是否正確。
2.3腳手架和模板情況檢查
(1)腳手架設(shè)計(jì)方案是否齊全、完整和可行;
(2)腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算書是否完整;
(3)腳手架施工方案、使用安全措施、拆除方案是否齊全完整;
(4)腳手架用材料質(zhì)量是否合格,與建筑物連接是否可靠和牢固,節(jié)點(diǎn)連接是否牢固;
(5)腳手架安裝、拆除施工人員是否持證上崗,隊(duì)伍是否具有相應(yīng)資質(zhì);
(6)模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書的荷載取值是否符合工程實(shí)際,計(jì)算方法是否正確;
(7)模板設(shè)計(jì)中安全措施是否周全,模板施工方案是否經(jīng)過(guò)審批。
2.4交叉作業(yè)情況檢查
(1)交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施是否完整齊全;
(2)安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求;
(3)安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全;
2.5施工機(jī)械使用情況檢查
(1)塔機(jī)的基礎(chǔ)方案中對(duì)地基與基礎(chǔ)的要求是否合理;
(2)機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置和警示牌是否齊全;
(3)塔機(jī)使用中的檢查、維修管理是否到位;
(4)操作人員的從業(yè)資格及安全防護(hù)情況檢查;
(5)機(jī)械使用中的班前檢查制度是否齊全和落實(shí);
(6)起重機(jī)的安全使用制度是否齊全和落實(shí);
(7)塔機(jī)安裝、拆卸方案是否合理。
2.6安全防護(hù)情況檢查
(1)安全管理費(fèi)用是否到位,是否設(shè)置專職安全人員;
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的防護(hù)措施是否健全,如高壓線、地下電纜、運(yùn)輸?shù)览淼龋?/p>
(3)不同工種的安全防護(hù)裝置是否到位,如安全帽、安全帶、防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩、絕緣鞋等。
3、處理好重大安全事故
3.1如果發(fā)生了安全事故,按規(guī)定,監(jiān)理工程師必須在24小時(shí)內(nèi)向監(jiān)理企業(yè)和建設(shè)單位書面報(bào)告,特大事故不能超過(guò)2小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容如下:
(1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱;
(2)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要過(guò)程、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5)事故報(bào)告的項(xiàng)目監(jiān)理部名稱及報(bào)告人。
3.2項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求事故發(fā)生單位嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)、防止事故擴(kuò)大。有條件時(shí),應(yīng)予攝影或錄像。
3.3項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)配合事故的調(diào)查,以監(jiān)理的角度,向調(diào)查組提供各種真實(shí)情況,并做好維權(quán)、舉證工作。監(jiān)理舉證一般包含以下幾個(gè)方面:
(1)反映監(jiān)理依據(jù)合法性的證據(jù);
(2)反映監(jiān)理工作程序、方法的合法性、規(guī)范性的證據(jù);
(3)反映監(jiān)理進(jìn)行過(guò)程中的協(xié)調(diào)和處理問(wèn)題合理性的證據(jù);
(4)針對(duì)所追究的事故責(zé)任,要提出有證有據(jù)的事故原因分析報(bào)告。
4、提高監(jiān)理企業(yè)與監(jiān)理人員安全監(jiān)理水平的途徑
4.1監(jiān)理企業(yè)
(1)建立健全監(jiān)理企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理制度;
(2)落實(shí)安全監(jiān)理責(zé)任制,明確監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé);
(3)做好安全監(jiān)理的預(yù)防性工作;
(4)落實(shí)安全監(jiān)理措施;
(5)對(duì)監(jiān)理人員加大安全培訓(xùn)教育力度。
4.2監(jiān)理人員
(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握工程建設(shè)法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)相關(guān)安全知識(shí)的學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),提高對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案的技術(shù)性審查能力,提高安全管理的專業(yè)水平;
(2)對(duì)安全薄弱環(huán)節(jié)、安全事故多發(fā)部位加強(qiáng)巡視和檢查,凡在施工方案中提到的安全措施一定要百分之百的兌現(xiàn),對(duì)不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)行為,應(yīng)該采取措施加以制止,當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患時(shí),堅(jiān)決要求施工單位立即整改或暫時(shí)停止施工;
(3)如實(shí)記錄安全監(jiān)理工作,及時(shí)收集、整理和保存安全生產(chǎn)資料、事故現(xiàn)場(chǎng)資料,及時(shí)向監(jiān)理企業(yè)、建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告安全監(jiān)理工作;
(4)增加安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和安全監(jiān)理主動(dòng)控制意識(shí),提高安全監(jiān)理的責(zé)任心。
5、結(jié)語(yǔ)
隨著國(guó)家各種建筑工程法律、規(guī)章及地方建筑工程法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái)、建設(shè)行政主管部門的大力監(jiān)管、工程監(jiān)理制的普及,以及各建筑工程施工單位整體素質(zhì)的提高,建筑工程的質(zhì)量意識(shí)已是深入人心,工程項(xiàng)目的總體施工質(zhì)量有了相當(dāng)大的提高。但施工過(guò)程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質(zhì)量管理工作同步提高,惡性安全事故頻發(fā)。因此,必須提高監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員自身的素質(zhì),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)理工作,做好事前控制,抓住重點(diǎn),減少和杜絕安全事故的發(fā)生。

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