監(jiān)理工程師資料:淺談我國公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理工程師的工作程序
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在公路工程質(zhì)量監(jiān)理中強調(diào)事先監(jiān)理與主動監(jiān)理,監(jiān)理的重點放在施工前的準備階段,即對原材料、施工機械和施工方案的檢驗和審查,以及施工過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)理,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然。在施工階段推行以事前控制、過程控制為主,事后控制為輔的管理辦法,主要抓住事先指導、過程檢查、事后驗收3個環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話,做好提前預控,主動發(fā)現(xiàn)問題,對重點部位、關鍵工序進行動態(tài)控制。在施工管理過程中抓“重點部位”的質(zhì)量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控,從而有效地實現(xiàn)工程項目施工的全面質(zhì)量控制。
1、事前控制程序
作為質(zhì)量監(jiān)理工程師,進入工地后首先應熟悉圖紙,仔細審查施工組織設計和各專項施工方案。應該從“人、機、料、法、環(huán)”5方面著手進行審查。“人”,即首先根據(jù)施工合同審查施工單位的人員是否齊全、資質(zhì)是否完備,必須有健全的質(zhì)量管理體系;“機”,指施工單位的各種施工機械根據(jù)合同要求必須及時到位,可以正常使用,特種設備的相關手續(xù)必須及時辦理、保證健全,測量儀器須在有效期內(nèi)以保證測量數(shù)據(jù)的準確度及精密度;“料”,指運至施工現(xiàn)場的原材料必須經(jīng)施工單位自檢及監(jiān)理中心試驗室抽檢合格并經(jīng)試驗工程師簽字后方可儲備及用于工程中;“法”,指施工現(xiàn)場質(zhì)量管理中根據(jù)國家規(guī)范是否有相應的施工技術標準,施工方法是否先進、是否合理且符合規(guī)范、規(guī)程要求,并督促施工單位落實到位;“環(huán)”,指施工現(xiàn)場管理,包括現(xiàn)場四通、料場布局、規(guī)劃是否合理,文明施工、避免環(huán)境污染等。針對公路工程項目的特點和合同中簽訂的質(zhì)量目標,業(yè)主的要求、施工單位的自檢體系等情況,確定質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)控目標和標準,編制質(zhì)量監(jiān)理工作實施細則,確保監(jiān)控的內(nèi)容和各自的職責、權利,制訂出監(jiān)控的工作制度、工作程序,做到施工質(zhì)量監(jiān)理工作正規(guī)化、科學化。
2、過程控制程序
2.1對工程所需的原材料、半成品的質(zhì)量進行檢查和控制
首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理,明確對材料的質(zhì)量要求和技術標準。針對進場材料多源頭、多渠道,進行檢查、試驗。未經(jīng)檢驗的材料不允許用于工程,質(zhì)量達不到要求的材料及時清退出場。將半成品的質(zhì)量檢查作為監(jiān)理工作的重點,采用目測和檢測相結合的方法,首先從外觀上進行檢查,然后隨機抽取材料進行試驗,如不符合規(guī)范、標準要求,立即通知施工單位質(zhì)檢人員進行處理。
2.2加強質(zhì)量意識,實行“三檢”制
在工程施工前,監(jiān)理方召開施工單位技術負責人、質(zhì)監(jiān)員及有關各工程隊組長工地質(zhì)量會議,加強質(zhì)量管理意識。在施工過程中,每道工序必須執(zhí)行“三檢”制,且有施工單位質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)監(jiān)員簽字驗收,然后經(jīng)監(jiān)理人員驗收、簽字認定,方可進行下道工序的施工。如果施工單位沒有進行“三檢”或?qū)B氋|(zhì)監(jiān)員沒有簽字,監(jiān)理人員要拒絕驗收。
2.3嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時向施工單位提出整改要求
進行隱蔽工程驗收時,首先要求施工隊組自檢合格,再由施工單位專職質(zhì)監(jiān)員檢查并簽字,填寫報驗單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師對照工程量清單進行系統(tǒng)檢查,復核原材料資料及試驗報告是否齊全,必要時應進行測量和抽樣試驗,嚴格驗收。要求施工單位自檢不能只流于形式,要真正去檢查驗收,再由監(jiān)理單位檢查。質(zhì)量監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題及時書面通知施工單位,不能口頭講,施工單位處理或返工完后還要進行復檢,嚴格檢查把關,保證質(zhì)量。
2.4在工程施工過程中進行質(zhì)量控制,要改被動控制為主動控制
⑴加強施工中的現(xiàn)場管理力度。在施工過程中,很多工程的質(zhì)量問題是由于現(xiàn)場施工或操作不當或不符合規(guī)程、標準所致。有些因施工操作不符合要求的工程的工程質(zhì)量,表面上對工程似乎影響不大,或外表上看不出來,但卻隱蔽著潛在的質(zhì)量隱患與安全隱患。例如澆筑混凝土時振搗不夠或漏振都會影響其密實度和強度,而只憑抽樣檢驗并不一定能完全反映出實際情況。所以,對重點部位、關鍵工序要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行旁站,發(fā)現(xiàn)問題及時反映、處理,并做好旁站記錄。另外,要求監(jiān)理工程師對正在施工的部位或工序現(xiàn)場進行定期或不定期的監(jiān)督活動。巡視是一種“面”上的活動,它不限于某一部位或過程;而旁站則是“點”的活動,它是針對某一部位或工序的。因此,在施工過程中,監(jiān)理工程師必須加強對現(xiàn)場的巡視、旁站監(jiān)督與檢查,及時發(fā)現(xiàn)違章操作和不按設計要求、施工圖紙或施工規(guī)范、規(guī)程或質(zhì)量標準施工的現(xiàn)象,并要及時進行糾正和嚴格控制。
⑵在工程施工過程中,在施工單位自檢的基礎上進行平行檢驗。對重點部位或關鍵工序可加大平行檢驗的力度。這是監(jiān)理工程師進行質(zhì)量控制的一種重要手段,是對施工質(zhì)量驗收做出獨立判斷的重要依據(jù),也相當于給工程的質(zhì)量上一個“雙保險”。
⑶監(jiān)理工程師通過現(xiàn)場旁站、巡視、平行檢驗所得的數(shù)據(jù)檢查和判斷工程質(zhì)量。對出現(xiàn)的問題,及時書面通知施工單位并附上所測數(shù)據(jù),使施工單位對質(zhì)量問題不能遮掩,不能馬虎處理,避免今后出現(xiàn)類似質(zhì)量問題。例如在2007年同泉路改造工程監(jiān)理過程中,在鋪設瀝青混凝土下面層宏福小區(qū)門前段時,突降暴雨,施工單位不聽監(jiān)理制止,繼續(xù)違反規(guī)范冒雨施工,長度約60 m。事后,由總監(jiān)理工程師下發(fā)指令暫停施工并對這60 m進行返工處理,并通報業(yè)主,最后此60 m瀝青混凝土下面層進行了返工,處理后符合了規(guī)范要求,保證了其使用性能。
3、事后控制程序
事后控制主要是進行質(zhì)量驗收及質(zhì)量事故處理的監(jiān)控。
⑴當分項、分部工程或單項工程施工完畢后,及時按相應的施工質(zhì)量驗收標準和方法,對所完工的工程質(zhì)量進行驗收。
⑵對驗收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患,通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)指令整改,并配合有關單位及時提出解決方案,監(jiān)督施工單位按照既定方案進行整改處理,并組織有關單位及時對處理結果進行鑒定驗收,收集相關資料存檔,確保工程質(zhì)量。
4、結束語
質(zhì)量監(jiān)理工程師應該通過主抓以上所述的3個環(huán)節(jié)進行施工階段的現(xiàn)場質(zhì)量控制,贏得業(yè)主的贊譽,樹立質(zhì)量監(jiān)理工程師的良好社會地位及聲譽。

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