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（1）箱梁砼設(shè)計(jì)文件規(guī)定為C40，是強(qiáng)度比較高的砼，是本工程中強(qiáng)度等級(jí)最高的砼，因此施工中要加強(qiáng)選料、試驗(yàn)、規(guī)范操作，保證質(zhì)量良好。

（2）為保證全橋砼面色調(diào)一致，應(yīng)選用一家商品砼供應(yīng)商，而且要強(qiáng)調(diào)其供應(yīng)全橋的商品砼，所用的水泥和沙、石集料必須是同一品牌，同一產(chǎn)地的。

（3）梁部砼要選用一家質(zhì)量好`信譽(yù)好的供應(yīng)商，并要求其提供梁部C40砼的設(shè)計(jì)配合比和試配`試驗(yàn)資料。試驗(yàn)資料包括沙、石集料及水泥材質(zhì)試驗(yàn)、砼設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)方案、試配選擇，塌落度和28天齡期強(qiáng)度的試驗(yàn)報(bào)告，所有試驗(yàn)最后成果均應(yīng)符合《公路橋涵施工規(guī)范》要求。

（4）本工程橋梁配筋較密，塌落度按《公路橋涵施工規(guī)范》選用，按5-7cm掌握，必要時(shí)可摻加外加劑，可考慮采用FDN減水劑。

（5）本橋大部分處于坡道上的多跨連續(xù)梁，砼澆注順序應(yīng)從低端筑向高端，按斷面順序先澆筑底板、腹板后頂板。

（6）梁體鋼筋較密，澆注砼要加強(qiáng)搗固，搗固人員應(yīng)分段、分片包干，最后揭模后進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明。

（7）橋梁澆注砼處于高位，砼輸送應(yīng)用砼泵車。

（8）本橋箱梁底板、頂板較薄可一次澆注完成不必分層，腹板澆注應(yīng)分層搗固，每層不得超過30cm。使用插入式振動(dòng)器搗固時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離，插入下層混凝土50-100mm，每處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，并不得碰及預(yù)應(yīng)力管道。

（9）砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。C40砼的運(yùn)輸、澆注及間歇的全部時(shí)間不得超過以下規(guī)定：氣溫低于25℃：180分鐘，氣溫高于25℃：150分鐘

（10）澆注砼時(shí)每一工作班制取2組試塊，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，試驗(yàn)抗壓極限強(qiáng)度。對(duì)于預(yù)應(yīng)力部位的砼試塊，為按照設(shè)計(jì)要求達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%張拉預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)多增一組試塊。

（11）在澆注梁部砼時(shí)，應(yīng)派人專門查看支架及基礎(chǔ)、模板情況，發(fā)現(xiàn)有變形下沉情況應(yīng)及時(shí)處理。

（12）澆注前注意檢查各種預(yù)埋件是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安設(shè)，預(yù)埋件的種類見上節(jié)，〔三-3-（12）〕。澆注預(yù)應(yīng)力部位砼時(shí)，應(yīng)對(duì)先行穿束的預(yù)應(yīng)力張拉鋼筋不斷的來回抽拉，以利管道通暢。