監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：質(zhì)量事故處理

2015-07-16 13：40　　來(lái)源：建設(shè)工程教育網(wǎng)整理　　字體：大小　　打印收藏

　　公路工程中常發(fā)生強(qiáng)度不合格、樁基嚴(yán)重偏位等質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應(yīng)會(huì)同相關(guān)人員確定處理方案，并予以實(shí)施，同時(shí)形成原始資料，整理出符合設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件。目前能將質(zhì)量事故處理過(guò)程整理成資料的單位可以說(shuō)是少之甚少，這實(shí)際是一種唯心的做法。質(zhì)量事故處理的日一的是為了滿足設(shè)計(jì)要求、不影響工程實(shí)體使用功能。首先應(yīng)分析事故原因判定其性質(zhì)，然后確定處理方案，這是一項(xiàng)十分重要的工作，因?yàn)榉桨傅倪x取關(guān)系到事故處理的結(jié)果。對(duì)技術(shù)含量較高、問題比較復(fù)雜的還應(yīng)組織專家進(jìn)行方案論證。施工處理時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范施工、按試驗(yàn)規(guī)程檢測(cè)、按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，確保處理結(jié)果達(dá)到預(yù)期目的。

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