盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)隧道地質(zhì)控制和量測(cè)控制要求較高，地面沉降控制，隧道結(jié)構(gòu)變形量測(cè)的檢查，核驗(yàn)等是該工程的監(jiān)控重點(diǎn)。

盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中突遇地質(zhì)情況在勘查資料反映的情況所未反映的變化，如突然發(fā)生盾構(gòu)機(jī)前塌方或遇有會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷盾構(gòu)機(jī)刀片的障礙等情況，尤其是在繁華都市中，地下情況更是復(fù)雜難測(cè)。因此在盾構(gòu)機(jī)工作中密切注意地質(zhì)情況的變化。

盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)時(shí)，如果機(jī)器土艙內(nèi)沒有填充足夠數(shù)量的粘土、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)進(jìn)度不宜按照盾構(gòu)機(jī)廠家設(shè)計(jì)速度全速推進(jìn)，否則會(huì)使豎井立墻及地層產(chǎn)生變形引發(fā)施工隱患。