交通流量的“綠波帶”控制技術(shù)是一種通過協(xié)調(diào)多個交叉口信號燈的時(shí)間配比，使車輛在主干道上行駛時(shí)可以連續(xù)遇到綠燈的技術(shù)。具體來說，就是在一條道路上，根據(jù)車流的方向和速度設(shè)定合適的信號周期和相位差，使得按照一定速度行駛的車隊(duì)能夠在一個綠燈后緊接著遇到下一個綠燈，從而減少停車等待時(shí)間，提高道路通行效率，降低油耗和排放。
“綠波帶”控制技術(shù)主要適用于城市主干道或交通流量較大的路段。實(shí)施這種技術(shù)需要精確計(jì)算各交叉口之間的距離、車輛平均行駛速度以及信號燈的配時(shí)方案等因素。此外，“綠波帶”的效果會受到多種因素的影響，如車流密度的變化、突發(fā)事件（例如交通事故）等，因此在實(shí)際應(yīng)用中還需要結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)和靈活調(diào)整策略來保證其有效性。