2021年監(jiān)理工程師考試時(shí)間已確定，為5月15日、16日，留給2021年監(jiān)理考生的備考時(shí)間不多了，建設(shè)工程教育網(wǎng)小編為考生整理了監(jiān)理工程師各科目的相關(guān)考點(diǎn)，希望能夠?qū)Υ蠹业膹?fù)習(xí)有所幫助。

考點(diǎn)一：建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理

1.建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的分類

(1)按照風(fēng)險(xiǎn)來源劃分。風(fēng)險(xiǎn)因素包括自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)和政治風(fēng)險(xiǎn)。

(2)按照風(fēng)險(xiǎn)涉及的當(dāng)事人劃分。風(fēng)險(xiǎn)因素包括建設(shè)單位的風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)單位的風(fēng)險(xiǎn)、施工單位的風(fēng)險(xiǎn)、工程監(jiān)理單位的風(fēng)險(xiǎn)等。

(3)按風(fēng)險(xiǎn)是否可管理劃分?？煞譃椋嚎晒芾盹L(fēng)險(xiǎn)和不可管理風(fēng)險(xiǎn)。

(4)按風(fēng)險(xiǎn)影響范圍劃分。可分為：局部風(fēng)險(xiǎn)和總體風(fēng)險(xiǎn)。

1.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)

(1)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的首要步驟，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法有專家調(diào)查法、財(cái)務(wù)報(bào)表法、流程圖法、初始清單法、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法等。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的最主要成果是風(fēng)險(xiǎn)清單。

①流程圖分析僅著重于流程本身，而無法顯示發(fā)生問題的損失值或損失發(fā)生的概率。

②初始清單法：對(duì)每一個(gè)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別都從頭做起，至少有以下三方面缺陷：耗費(fèi)時(shí)間和精力多，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作的效率低;由于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主觀性，可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的隨意性，其結(jié)果缺乏規(guī)范性;風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別成果資料不便積累，對(duì)今后的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作缺乏指導(dǎo)作用。初始清單并不是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的最終結(jié)論。

③經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法也稱統(tǒng)計(jì)資料法，即根據(jù)已建各類建設(shè)工程與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料來識(shí)別擬建工程風(fēng)險(xiǎn)。

④風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的任務(wù)包括：確定單一風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率;分析單一風(fēng)險(xiǎn)因素的影響范圍大小;分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生時(shí)間;分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的結(jié)果，探討這些風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)的影響程度;在單一風(fēng)險(xiǎn)因素量化分析的基礎(chǔ)上，考慮多種風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)的綜合影響、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的程度并提出可能的措施作為管理決策的依據(jù)。

(2)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)

風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的任務(wù)包括：確定單一風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率;分析單一風(fēng)險(xiǎn)因素的影響范圍大小;分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生時(shí)間;分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的結(jié)果，探討這些風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)的影響程度;在單一風(fēng)險(xiǎn)因素量化分析的基礎(chǔ)上，考慮多種風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)的綜合影響、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的程度并提出可能的措施作為管理決策的依據(jù)。

風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的方法主要有調(diào)查打分法、蒙特卡洛模擬法、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)法和敏感性分析法等。其中，調(diào)查打分法是一種最常見、最簡(jiǎn)單且易于應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。

2.建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策

包括風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)自留。

(1)損失控制

損失控制計(jì)劃系統(tǒng)一般由預(yù)防計(jì)劃、災(zāi)難計(jì)劃和應(yīng)急計(jì)劃三部分組成。

預(yù)防計(jì)劃的主要作用是降低損失發(fā)生的概率，在許多情況下也能在一定程度上降低損失的嚴(yán)重性;具體措施包括：組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施、技術(shù)措施。

災(zāi)難計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)滿足以下要求：安全撤離現(xiàn)場(chǎng)人員;援救及處理傷亡人員;控制事故的進(jìn)一步發(fā)展，最大限度地減少資產(chǎn)和環(huán)境損害;保證受影響區(qū)域的安全盡快恢復(fù)正常。

應(yīng)急計(jì)劃的內(nèi)容：調(diào)整整個(gè)建設(shè)工程實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃;全面審查可使用的資金情況;準(zhǔn)備保險(xiǎn)索賠依據(jù);確定保險(xiǎn)索賠的額度;起草保險(xiǎn)索賠報(bào)告;必要時(shí)需調(diào)整籌資計(jì)劃等。

(2)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

最常見的非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有以下三種情況：建設(shè)單位將合同責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給對(duì)方當(dāng)事人;施工單位進(jìn)行工程分包;第三方擔(dān)保。

保險(xiǎn)并不能轉(zhuǎn)移建設(shè)工程的所有風(fēng)險(xiǎn)，一方面是因?yàn)榇嬖诓豢杀ｏL(fēng)險(xiǎn)，另一方面則是因?yàn)橛行╋L(fēng)險(xiǎn)不宜保險(xiǎn)。

(3)風(fēng)險(xiǎn)自留

導(dǎo)致非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留的主要原因：缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別失誤;風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)失誤;風(fēng)險(xiǎn)決策延誤;風(fēng)險(xiǎn)決策實(shí)施延誤等。