2021年監(jiān)理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）備考知識(shí)點(diǎn)有哪些，從今天開(kāi)始跟著建設(shè)工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~

　　監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）：黃土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

　　(1)施工前應(yīng)核對(duì)濕陷性黃土的分類區(qū)段、基底處理種類并進(jìn)行確認(rèn)與標(biāo)識(shí)。

　　(2)路基邊坡坡率應(yīng)符合要求，坡面應(yīng)順適平整。

　　(3)濕陷性黃土地基處理應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　·基底為非自重濕陷性黃土地基時(shí)，地表處理應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

　　·濕陷性黃土地基處理前，應(yīng)完成截水及臨時(shí)排水設(shè)施，并應(yīng)完成路堤基底的坑洞和陷穴回填。

　　·地基處理前均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段施工。

　　·地基處理所用原材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

　　·換填法處理濕陷性黃土地基時(shí)，宜采用石灰土墊層或水泥土墊層也可采用素土墊層。

　　·沖擊碾壓法處理濕陷性黃土地基時(shí)，沖壓處理的施工長(zhǎng)度應(yīng)不小于100m;與結(jié)構(gòu)物的安全距離不滿足要求時(shí)宜開(kāi)挖隔振溝。

　　·強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基時(shí)，同一強(qiáng)夯能級(jí)宜采用重錘、低落距的方式進(jìn)行。

　　·擠密樁法處理濕陷性黃土地基，深度在12m之內(nèi)時(shí)，宜采用沉管法成孔;超過(guò)12m時(shí)，可采用預(yù)鉆孔法進(jìn)行成孔。

　　·采用樁基礎(chǔ)法進(jìn)行濕陷性黃土地基處理時(shí)，樁頂?shù)臉睹睉?yīng)采用水泥混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，樁頂進(jìn)入樁帽的長(zhǎng)度宜不小于50mm;樁帽頂?shù)募咏钍彝翂|層應(yīng)及時(shí)施工。

　　(4)黃土陷穴處理應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　·路堤坡腳線或路塹坡頂線之外，原地表高側(cè)80m范圍內(nèi)、低側(cè)50m范圍內(nèi)存在的黃土陷穴宜進(jìn)行處理。

　　·陷穴處理前，應(yīng)對(duì)流向陷穴的地表水和地下水采取攔截引排措施。

　　·采用灌砂法處理的陷穴，地表下0.5m范圍內(nèi)應(yīng)采用石灰土進(jìn)行封填并壓實(shí)。

　　·對(duì)危及路基安全的黃土陷穴，應(yīng)根據(jù)其埋藏深度和大小選用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行處理。

　　·處理后仍暴露在外的陷穴口，應(yīng)采用石灰土等不透水材料進(jìn)行防滲處理。

　　(5)黃土路堤填筑應(yīng)符合規(guī)定：

　　·當(dāng)CBR值不滿足要求時(shí)，可摻石灰進(jìn)行改良。

　　·黃土不得用于路基的浸水部位，老黃土不宜用作路床填料。

　　·填挖結(jié)合處應(yīng)清除表層土和松散土層，頂部宜開(kāi)挖成高度不大于2m、寬度不小于2m的多層臺(tái)階，并應(yīng)對(duì)臺(tái)階進(jìn)行壓實(shí)處理。

　　·黃土碾壓時(shí)的含水率宜控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)。

　　·路床區(qū)換填非黃土填料時(shí)，應(yīng)按有關(guān)要求執(zhí)行。

　　·雨水導(dǎo)致的邊坡沖溝應(yīng)挖臺(tái)階夯實(shí)處理。

　　·高路堤應(yīng)采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯方式進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。

　　(6)黃土路塹施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　對(duì)有危害的黃土陷穴進(jìn)行處理，裂縫和積水洼地應(yīng)填平夯實(shí)，設(shè)置防滲截水溝或攔水埂。

　　接近路床高程時(shí)宜順坡開(kāi)挖。

　　路基邊溝宜在基底處理后、路床成形層施工前完成。

　　(7)邊坡及坡頂宜進(jìn)行沉降及位移監(jiān)測(cè)。

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