
監(jiān)理工程師目標控制(交通):路基拓寬改建施工質(zhì)量要求
2021年監(jiān)理工程師備考已經(jīng)開始啦~相信很多學員都不知道監(jiān)理工程師目標控制(交通)備考知識點有哪些,從今天開始跟著建設工程教育網(wǎng)的小編一起來看看吧~
監(jiān)理工程師目標控制(交通):路基拓寬改建施工質(zhì)量要求
(1)不中斷交通路基拓寬施工時,應采取交通管制和安全防護措施,施工組織方案要經(jīng)過監(jiān)理工程師和相關部門論證通過。
(2)施工前應截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源,開挖臨時排水溝。施工期間應在水流匯集的路肩外側(cè)設置攔水帶,根據(jù)水流情況在拓寬路基中合理設置臨時急流槽與泄水口。
(3)拓寬路堤的填料宜與老路基相同,或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石等填料,且應滿足要求。路床應采用水穩(wěn)性好的粗粒土或無機結(jié)合料穩(wěn)定材料填筑。
(4)一般路堤拓寬施工應符合下列規(guī)定:
拓寬路堤填筑前,應拆除原有排水溝、隔離柵等設施。拓寬部分的基底清除原地表土應不小于0.3m,清理后的場地應進行平整壓實。老路堤坡面,清除的法向厚度應不小于0.3m。
拓寬路基的地基處理應符合設計和有關規(guī)定。
上邊坡的既有防護工程宜與路基開挖同步拆除,下邊坡的防護工程拆除時應采取措施保證既有路堤的穩(wěn)定。
既有路堤的護腳擋土墻及抗滑樁可不拆除。路肩式擋土墻路基拼接時,上部支擋結(jié)構(gòu)物應予拆除,宜拆除至路床底面以下。
既有路基有包邊土時,宜去除包邊土后再進行拼接。
從老路堤坡腳向上開挖臺階時,應隨挖隨填,臺階高度應不大于1.0m,寬度應不小于1.0m。
拼接寬度小于0.75m時,可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。
宜在新、老路基結(jié)合部鋪設土工合成材料。
路基拼接部位碾壓。將拼接結(jié)合部作為施工控制重點,填筑時應加強拼接臺階結(jié)合處的碾壓,宜采用高噸位的靜力壓路機進行碾壓,同時應較普通路段多碾壓3~4遍。應達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。重型壓路機壓不到的施工作業(yè)面邊角部位,須采用小型振動夯。
消除和減小新舊路基不均勻沉降,可適當將拼寬路基壓實度提高。
(5)高路堤與陡坡路堤拓寬施工應符合下列規(guī)定:
原坡腳支擋結(jié)構(gòu)不宜拆除,結(jié)構(gòu)物鄰近處可用小型機具薄層夯實。
老路堤底部設置有滲溝或盲溝時,應做好排水通道的銜接施工。
高路堤與陡坡路堤拓寬施工,尚應符合相關規(guī)定。
(6)挖方路基拓寬施工應符合下列規(guī)定:
應在既有路基邊緣設置防止飛石或落石的安全防護措施,并應設置警示標志。
邊通車邊施工時,宜采用機械開挖或靜力爆破方式進行開挖。
采用爆破方式時,應按爆破施工單位上報方案組織施工,宜統(tǒng)一規(guī)定爆破時間段,爆破時應臨時封閉交通。
拓寬施工中的挖方路基施工,尚應執(zhí)行相關規(guī)定。
(7)拓寬路基應進行沉降觀測,觀測點應按設計要求設置。高路堤和陡坡路堤路段尚應進行穩(wěn)定性監(jiān)測。
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