2021年監(jiān)理工程師備考已經(jīng)開始啦~相信很多學(xué)員都不知道監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）備考知識(shí)點(diǎn)有哪些，從今天開始跟著建設(shè)工程教育網(wǎng)的小編一起來看看吧~

　　監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）：填土路基施工質(zhì)量要求

　　(1)路基填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于500mm。路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤，應(yīng)填筑水穩(wěn)性好的填料。填料的選擇要經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%～4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。

　　每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗(yàn)確定。

　　每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。

　　路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)。

　　填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，先填路段應(yīng)按1：1～1：2坡度分層留臺(tái)階;如能交替填筑，應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于2m。

　　(2)濕黏土路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底濕黏土層進(jìn)行處理。

　　濕黏土填料宜采用石灰進(jìn)行改良，石灰宜采用消石灰或磨細(xì)生石灰粉。石灰粒徑應(yīng)不大于20mm，質(zhì)量宜符合三級(jí)及三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。

　　施工前應(yīng)取現(xiàn)場(chǎng)有代表性的土做石灰摻配試驗(yàn)，確定石灰用量。

　　灰土拌和可采用路拌法，翻拌后填料的塊狀粒徑超過15mm的含量宜小于15%，填筑層厚度宜不超過200mm。

　　改良后的濕黏土路堤質(zhì)量應(yīng)采用灰劑量與壓實(shí)度兩個(gè)指標(biāo)控制。

　　(3)填土路堤施工過程質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　施工過程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法、環(huán)刀法等方法，檢測(cè)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG 3450)的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)理工程師必須進(jìn)行確認(rèn)和抽檢。

　　施工過程中，每填筑高2m宜檢測(cè)路線中線和寬度。

　　(4)路堤填筑至設(shè)計(jì)高程并整修完成后，檢測(cè)指標(biāo)：壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度。

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