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2008-03-26 08:30 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
電氣設(shè)備送電試運(yùn)行,是非常重要的操作程序,必須謹(jǐn)慎、細(xì)心并掌握其操作要點(diǎn)。
1. 送電前的準(zhǔn)備工作
1.1 在技術(shù)負(fù)責(zé)人或工作負(fù)責(zé)人主持下組織有關(guān)人員復(fù)核配電系統(tǒng)圖,檢查安裝工程情況,制訂送電程序和操作要點(diǎn)。
1.2 檢查設(shè)備的試驗(yàn)及調(diào)整資料。
1.3 各開關(guān)是否均處于“斷開”狀態(tài)。
1.4 重要部位派專人看管或掛牌標(biāo)識。
2.操作要求
2.1 低壓送電
2.1.1 復(fù)核主開關(guān)、聯(lián)絡(luò)開關(guān)、雙投開關(guān)是否全部斷開,并掛“禁止合閘”標(biāo)識牌。
2.1.2 先合上隔離開關(guān),觀察各相電壓和指示燈的情況,后再合空氣開關(guān)。
2.1.3 然后按送電方向依次從電源側(cè)向負(fù)荷側(cè)送合開關(guān)的原則遂級送電,如發(fā)生故障則應(yīng)停止向下一級的負(fù)荷送電。
2.1.4 單臺設(shè)備送電應(yīng)先不接電機(jī)回路,空送開關(guān)箱,然后再按設(shè)備運(yùn)行要求試驗(yàn)控制箱的性能。待一切正常再搖測電機(jī)絕緣。確無問題后,再拉開開關(guān),接上電機(jī)線路進(jìn)行單機(jī)試車。
2.1.5 全面送電時,要派人觀察回路電流的變化情況,使之不要超過線路允許負(fù)荷。
2.1.6 對已送電或需檢修的回路按開關(guān)的分合狀態(tài)分別掛上“已送電”“禁止合閘”標(biāo)示牌。
2.1.7 做好送電記錄和有關(guān)檢測參數(shù)的記錄。
3. 安全規(guī)定
3.1 明確送電工作負(fù)責(zé)人并配備責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練的電工,還需指定專門的監(jiān)護(hù)人,參與送電人員要責(zé)任明確,聽從指揮。
3.2 制訂送電方案或計(jì)劃,要有安全保證措施,認(rèn)真檢查每一條送電回路,特別是絕緣電阻和開關(guān)完好情況。
3.3 操作人員根據(jù)送電要求穿戴好勞保用品,戴好絕緣手套,人體側(cè) ,操作果斷。
3.4 作好電氣防火的準(zhǔn)備,配有滅火器材。周圍不要堆放可燃物。
3.5 送電時周圍道路要暢通,不要堆放雜物,留有足夠的操作監(jiān)護(hù)空間。
3.6 送電結(jié)束后,如果保持送電狀態(tài),要安排專人值班,并執(zhí)行值班制度,如果終止送電則需先從負(fù)荷側(cè)開始,相繼拉開送電開關(guān),最后拉開電源側(cè)的總開關(guān)。
4.本卡無規(guī)定者按《電氣裝置安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB50254-96、GB50259-96、GB50170-92、GB50150-91等執(zhí)行。
5.本工程項(xiàng)目的特殊要求
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