據(jù)《長沙晚報》報道　日前，在湖南郴州發(fā)現(xiàn)的一條隱藏在南嶺的古道，被證實是有兩千年歷史的“湘粵古道”。據(jù)史料考證，秦始皇統(tǒng)一全國時50萬大軍遠征南越，其中一支15萬的隊伍從現(xiàn)在湘粵古道的位置由湖南開往廣東，這條古道正是這15萬大軍硬踩出來的。

　　據(jù)湖南省第三次全國文物普查考察組專家考證，這條位于郴州市蘇仙區(qū)鄧家塘村折嶺頭組的古道，就是曾在過去兩千年里，溝通中原與嶺南一帶的交通要道。“它在當時的作用，就相當于今天的京珠高速，是現(xiàn)代公路的老祖宗呢。”對該古道有相當研究的省文物局地方史專家、研究館員謝武經說。

　　通過對明萬歷年間郴州縣志中地圖的考證，謝武經認為，這條石板路正是其中提到的騾馬古道，又稱為“湘粵古道”。

　　據(jù)謝武經從《郴州志》中考證：“騾馬古道，即城區(qū)裕后街南關上至宜章九十里大道。始建于秦始皇三十三年（公元前214年），石板路面，寬2－3 米。古為中原通往嶺南的交通要道。”秦始皇統(tǒng)一全國時50萬大軍遠征南越，其中一支15萬人的小分隊從現(xiàn)在湘粵古道的位置由湖南開往廣東，湘粵古道正是這 15萬大軍硬踩出來的，后來歷代修建成路。

　　謝武經說，這條湘南、粵北的重要交通要道后來經過改造后基本定型，一直沿用了近兩千年，促進當?shù)孛褡宓娜诤虾蜕鐣�經濟發(fā)展。古代坐船南下至廣東最遠只能到達郴州，便要換走陸路經由湘粵古道繼續(xù)南下；同樣，從廣東坐船北上也只能到達湘粵古道的南端宜章、今韶關附近。

　　“在我省，古道其實并不罕見，但罕見的是有這么多的騾馬腳印，它是當時社會經濟、政治、文化狀況的直接見證，而且，它也是我省現(xiàn)存古驛道中，年代最早、保存較完整的古道。”何強表示，省文物局將把這條古驛道確立為省級文物保護單位，并將積極申報為國家文物保護單位。