隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平日益提高，汽車作為重要交通工具進(jìn)入我們家庭、生活，尤其是近年迅速增長。但是，隨著汽車數(shù)量的不斷增多，汽車火災(zāi)也呈上升趨勢(shì)。據(jù)資料顯示，截止2007年1月全國共發(fā)生各類汽車運(yùn)輸火災(zāi)8000多起，死1790人，傷3329人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失3.0億元。以新疆維吾爾自治區(qū)為例，1997年共發(fā)生交通運(yùn)輸火災(zāi)258起，其中汽車火災(zāi)240起，死18人，傷18人，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元，占交通運(yùn)輸火災(zāi)總數(shù)的90％以上。更有資料顯示，僅僅4個(gè)月的時(shí)間，黑龍江省就發(fā)生汽車火災(zāi)108起。與此同時(shí)，隨著全球氣溫逐日升高，汽車自燃火災(zāi)也日漸增多。不僅給車主帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，甚至危及生命。因此，加強(qiáng)汽車火災(zāi)的預(yù)防刻不容緩，必須加大力度并采取有效手段遏制汽車火災(zāi)的發(fā)生。其中，自燃和他然是引發(fā)汽車火災(zāi)最常見原因。

　　一、燃油

　　燃油的泄漏可以說是引發(fā)汽車自燃的重要原因，泄漏的汽油是最可怕的易燃物，一旦燃油出現(xiàn)泄漏，混合氣達(dá)到一定的濃度，如果有明火出現(xiàn)，自燃事故就不可避免。而在部分普通化油器式汽車上，汽油濾清器多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以及分電器很近，夏季溫度本來就高，汽油濾清器的連接油管因?yàn)槭軣嶙冃�，使得原來溫度低時(shí)連接很緊的軟管受熱變松，是導(dǎo)致汽油泄漏的原因。

　　二、線路

　　因線路故障引發(fā)的自燃事故也占了很大一部分。很多車主在新車身上對(duì)線路隨意更改，比如換裝高檔音響、增加空調(diào)等。這些工作如果不到專業(yè)維修店去完成，便會(huì)給自燃事故發(fā)生埋下隱患。相關(guān)技術(shù)人員如果技術(shù)水平有限，他們就不會(huì)去分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，更不會(huì)考慮將不同線路功率進(jìn)行計(jì)算，從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤維修，自燃事故將不可避免。

　　三、年限

　　汽車使用的年限長久電源線路老化，容易發(fā)生短路，引起自燃起火；汽車長途行駛，超負(fù)荷裝載，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn)，造成點(diǎn)火線圈的溫度很高，使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒。再加上車載貨物放置不當(dāng)相互碰撞，產(chǎn)生火花，很容易就引起汽車自燃起火。

　　如何防范

　　1、做好機(jī)動(dòng)車的日常檢查。定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)等的插接頭（或連接頭）是否有松動(dòng)或脫落等情況。特別要注意檢查點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠；經(jīng)常檢查運(yùn)動(dòng)零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”；經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。

　　2、線路不能亂接，以免造成局部線路負(fù)荷過大，令線路發(fā)熱。違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。車輛改裝等，有專業(yè)的維修單位完成。對(duì)車輛的小毛病要及時(shí)維修，不能違章操作。如果行車過程中一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)盡量靠邊停車，如果自己不能解決，等待專業(yè)救援，切忌自己動(dòng)手亂操作。

　　3、在車廂類不要放置危險(xiǎn)物品。日常生活用的打火機(jī)、香水、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險(xiǎn)品。如將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位，也會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。