
安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》講義:典型鐵路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)
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典型鐵路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)
1.防止機(jī)車車輛沖突脫軌事故的安全措施
嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,認(rèn)真落實(shí)非正常行車安全措施,加強(qiáng)機(jī)車車輛檢修和機(jī)車出庫、車輛列檢的檢查質(zhì)量,提高線路道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加強(qiáng)貨物裝載加固措施和商檢檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理,凡使用年限超過25年的配件全部報(bào)廢;車輛入廠、段修轉(zhuǎn)向架除銹后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)分解探傷,重點(diǎn)檢查;加強(qiáng)制動(dòng)梁端軸分解探傷檢查等安全措施。
加強(qiáng)停留機(jī)車車輛的防溜措施。編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外線路上停留車輛,應(yīng)連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的手制動(dòng)機(jī),或以鐵鞋牢靠固定。中間站停留車輛。無論停留線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的手制動(dòng)機(jī),并以鐵鞋牢靠固定。車站對(duì)停留車輛防溜措施執(zhí)行情況每天要實(shí)行定期檢查。機(jī)車在中間站停留時(shí),乘務(wù)員不得擅自離開機(jī)車,并保持機(jī)車制動(dòng)。
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