
中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道,下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是( )。
中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道,下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是( )。
A.運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車(chē),確認(rèn)無(wú)誤并經(jīng)客運(yùn)索道操作員簽字后方可運(yùn)送乘客
B.司機(jī)應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每軸至少檢查一次,確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下,只有同時(shí)有兩位操作員同時(shí)在場(chǎng)時(shí),才允許在事故狀態(tài)下再開(kāi)車(chē)以便將乘客運(yùn)回站房
D.運(yùn)營(yíng)后每1-2年應(yīng)對(duì)支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測(cè),以防發(fā)生重大脫索事故
【答案】D
【解析】本題考查的是客運(yùn)索道安全技術(shù)。每天開(kāi)始運(yùn)行前,應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車(chē)、確認(rèn)無(wú)誤并經(jīng)值班站長(zhǎng)簽字或授權(quán)負(fù)責(zé)人簽字后方可運(yùn)送乘客。司機(jī)除按運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)程操作外,對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每班至少檢查一次,對(duì)當(dāng)班所發(fā)生的故障檢查是否排除,應(yīng)寫(xiě)在運(yùn)行日記中。緊急情況下,索道站長(zhǎng)或其代表一定要在場(chǎng),才允許在事故狀態(tài)下再開(kāi)車(chē)以便將乘客運(yùn)回站房。

- · 安全工程師證怎么考取
- · 安全工程師考試題目
- · 安全工程師考試題庫(kù)網(wǎng)
- · 2024年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考試考情分析
- · 2024年安全工程師《生產(chǎn)管理》考試考點(diǎn)回顧/分析
- · 2024年安全工程師《生產(chǎn)管理》考試考情分析
- · 2024年安全工程師《法律法規(guī)》考試考情分析
- · 報(bào)考安全工程師要什么條件呢時(shí)間安排
- · 【考情】2023年安全工程師《法律法規(guī)》考試考點(diǎn)回顧/分析
- · 2023年注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)管理》考試考點(diǎn)回顧/分析