2019年安全工程師備考已經(jīng)到了沖刺階段，建設(shè)工程教育網(wǎng)為考生提供2018年安全生產(chǎn)技術(shù)試題及答案，希望對(duì)考生復(fù)習(xí)有所幫助，更多安全工程師試題及答案請(qǐng)及時(shí)關(guān)注網(wǎng)站。

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　　4.客運(yùn)索道是指利用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、柔性繩索牽引箱體等運(yùn)載工具運(yùn)送人員的機(jī)電設(shè)備，包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車、客運(yùn)拖牽索道等。客運(yùn)索道的運(yùn)行管理和日常檢查、維修是其安全運(yùn)行的重要保障。下列客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是(　)。

　　A.客運(yùn)索道每天開始運(yùn)送乘客之前都應(yīng)進(jìn)行三次試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　B.單線循環(huán)固定抱索器客運(yùn)架空索道一般情況下不允許夜間運(yùn)行

　　C.單線循環(huán)式索道上運(yùn)載工具間隔相等的固定抱索器，應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間間隔移位

　　D.客運(yùn)索道線路巡視工至少每周進(jìn)行一次全線巡視

　　【答案】C

　　【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤，客運(yùn)索道在每天運(yùn)行前應(yīng)仔細(xì)檢查，在運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次空車循環(huán)試車;選項(xiàng)B錯(cuò)誤，根據(jù)《在用客運(yùn)架空索道安全評(píng)價(jià)指南》規(guī)定，索道夜間運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明，支架上電力線不允許超過36V，以防夜間人員被困，運(yùn)行照明不足，不能及時(shí)救援;選項(xiàng)D錯(cuò)誤，線路巡視工每班至少巡視一周，并做好記錄;選項(xiàng)C正確，根據(jù)《特種設(shè)備事故應(yīng)急與調(diào)查處理》等文件，單線循環(huán)式索道上運(yùn)載工具間隔相等的固定抱索器，應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間間隔移位。