2014年安全工程師《安全生產技術》模擬試題（四）

2013-12-24 13：50　　來源：建設工程教育網　　字體：大小　　打印收藏

    31．（　）分為五定班列、快運貨物列車，以及直達、直通、區(qū)段、摘掛、超限、重載、保溫和小運轉列車等。
    A．旅客列車
    B．貨物列車
    C．混合列車
    D．路用列車
    正確答案： B
    答案解析：貨物列車分為五定班列、快運貨物列車，以及直達、直通、區(qū)段、摘掛、超限、重載、保溫和小運轉列車等。參見教材P269。
    32．牽引特快旅客列車的機車，應分別向車輛的空氣制動裝置和空氣彈簧等其他裝置提供（　）。
    A．電源
    B．熱源
    C．風源
    D．能源
    正確答案： C
    答案解析：牽引特快旅客列車的機車，應分別向車輛的空氣制動裝置和空氣彈簧等其他裝置提供風源。參見教材P270。
    33．根據《機車乘務人員一次乘務作業(yè)程序標準》的規(guī)定，擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過（　）h的乘務人員，必須實行班前待乘休息制度。
    A．5
    B．6
    C．8
    D．10
    正確答案： B
    答案解析：擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過6h的乘務人員，必須實行班前待乘休息制度。參見教材P270。
    34、機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車車輛界限，其上部高度至鋼軌頂面的距離不得超過（　）mm。
    A．3800
    B．4800
    C．5800
    D．6800
    正確答案： B
    答案解析：機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車車輛限界，其上部高度至鋼軌頂面的距離不得超過4800mm，其兩側最大寬度不得超過3400mm。參見教材P271。
    35．車輛對輪的基本限度中，車輪輪緣垂直磨耗高度≤（　）。
    A．8mm
    B．15mm
    C．23mm
    D．28mm
    正確答案： B
    答案解析：車輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm。參見教材P272。
    36．險性事故發(fā)生后，由主要責任單位在事故發(fā)生后（　）日內，向鐵路局提出事故處理報告。
    A．3
    B．5
    C．7
    D．14
    正確答案： A
    答案解析：險性事故發(fā)生后，由主要責任單位在事故發(fā)生后3日內，向鐵路局提出事故處理報告，與7日內公布處理結果。參見教材P274。
    37．軌距是鋼軌頭部踏面下（　）mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。
    A．5
    B．10
    C．16
    D．32
    正確答案： C
    答案解析：軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。參見教材P270。
    38．乘務員待乘臥床休息時間不得少于（　）。
    A．2小時
    B．4小時
    C．6小時
    D．8小時
    正確答案： B
    答案解析：乘務員待乘臥床休息時間不得少于4h。參見教材P270。
    39．某水運交通事故，直接經濟損失200萬元，此事故屬于（　）。
    A．特別重大事故
    B．重大事故
    C．大事故
    D．較大事故
    正確答案： B
    答案解析：直接經濟損失150萬元以上屬于水運交通事故標準的重大事故。參見教材P288，表6-2。
    40．室內充油設備油量（）須裝在有防爆隔墻的間隔內。
    A．0～60kg
    B．60～600kg
    C．600～800kg
    D．800～1000kg
    正確答案： B
    答案解析：室內充油設備油量60kg以下者允許安裝在兩側有隔板的間隔內，油量60～600kg者須裝在有防爆隔墻的間隔內，600kg以上者應安裝在單獨的間隔內。參見教材P104。